Franchittie e Power vencem na INDY

Com direito até a sorteio para decidir a ordem de largada da segunda corrida da noite, a Fórmula Indy estreou um formato de corridas gêmeas no Texas neste sábado. Mas apesar das novidades, as vitórias ficaram com velhos conhecidos da categoria: Dario Franchitti, da Ganassi, na primeira, e Will Power, da Penske, na segunda, em seu primeiro triunfo em um circuito oval da carreira.

Os melhores brasileiros nas duas corridas foram Helio Castroneves, da Penske, o quarto; e Tony Kanaan, da KV, em quinto, com os resultados obtidos na segunda prova. Na etapa de abertura, Vítor Meira, da AJ Foyt, foi o melhor piloto do país com a oitava posição. O neozelandês Scott Dixon, da Ganassi, não venceu, mas chegou em segundo em ambas as baterias no Texas.


Franchitti domina primeira corrida desde o início

A primeira corrida começou com Alex Tagliani, pole position, lutando muito para se manter na ponta. Mas Franchitti conseguiu a ultrapassagem logo no início e não perdeu mais a liderança, apesar da pressão de Dixon nas voltas finais. Power foi o terceiro, logo à frente de Tagliani. O japonês Takuma Sato, da KV, completou a lista dos cinco primeiros colocados na abertura dos trabalhos no Texas.

Além de Meira, oitavo colocado, o Brasil vinha bem representado por Castroneves, que acabou prejudicado pela única bandeira amarela da noite, causada por um acidente entre Charlie Kimball e Wade Cunningham. O piloto da Penske foi ultrapassado por seus concorrentes e caiu da quinta para a décima posição nas últimas voltas da corrida.

Power supera Kanaan e vence a segunda corrida

Conhecido pelo domínio nos circuitos mistos da Fórmula Indy nos últimos anos, Power chegou à sua primeira vitória em um oval na categoria após superar Kanaan. O brasileiro largou na pole após vencer o sorteio e liderou todo o primeiro trecho da corrida, mas não resistiu ao carro do australiano, que tinha melhor acerto para o circuito, um dos mais rápidos do campeonato.

Dixon chegou a ameaçar Power na parte final da corrida, que não teve bandeiras amarelas, mas não conseguiu superar o rival no momento da última rodada de pit stops. O australiano só precisou administrar a boa vantagem de mais de um segundo e negociar as ultrapassagens com os retardatários para vencer. O neozelandês teve de se contentar com a segunda posição.

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